Macron decide ir "hasta el final" con la reforma del ferrocarril a pesar de las protestas

Macron en la escuela primaria de Berd´huis. Fuente: El Nuevo Heraldo.

El presidente francés Emmanuel Macron se dirigió a la Francia rural, la cual se siente perdedora con sus reformas, desde la pequeña localidad de Berd´huis a través de una entrevista concedida a TF1 en el telediario de máxima audiencia.
En ella, prometió llegar "hasta el final" con la controvertida reforma de la "Société nationale des chemins de fer français" (SNCF), la compañía pública de ferrocarriles francesa.
Ante la pregunta realizada por el veterano periodista Jean-Pierre Pernant sobre si iba demasiado rápido con estas reformas, Macron contestó: "Quiero cambiar muchas cosas, y para mí no hay descanso. Pero pregunte a los que están en paro si vamos demasiado rápido para que encuentren trabajo. Pregunte si vamos demasiado rápido a las personas que se sienten atrapadas en sus barrios, en sus pueblos, [que sienten que] sus hijos no tiene los mismos medios que los demás. No vamos demasiado rápido para ellos". (El País, 12/04/2018, 15:45).
El marco en el que se realizó la entrevista estuvo muy cuidado. Esta tuvo lugar en una escuela primaria de Berd´huis, una pequeña localidad rural donde ganó la ultraderechista Marine Le Pain en la primera vuelta de las pasadas elecciones. La entrevista ocupó todo el telediario emitido en orario de máxima audiencia (13:00 H), el cual es seguido en su mayoría por jubilados, parados y habitantes de las zonas rurales; los cuales han sido muy críticos con Macron al sentirse desamparados por sus medidas.
La reforma de la SNCF planea suprimir las ventajas laborales que poseen los actuales ferroviarios de cara a futuros contratados; así como permitir la competencia amparada por la Unión Europea en este sector. Este pulso a los trabajadores de la SNCF sirve como prueba de la capacidad de Macron de mantener el programa reformista que prometió seguir en su campaña electoral.
La huelga de ferroviarios surgida a raíz de estas reformas el pasado 3 de abril y que afecta al transporte público del territorio francés continuará hasta finales de junio.